Por el arreglo al que llegó el gobierno con los constructores españoles, el Estado podría perder más de 253.000 millones de pesos. Preocupación de la Procuraduría y del Congreso.
Posted by admin | Posted in Prensa | Posted on 05-11-2010
Tags: Comsa, Debates, Escandalo, Javier Caceres, presidencia
0
Hace dos meses, los gobiernos de Colombia y España estaban que no se cambiaban por nadie. Habían logrado arreglar por las buenas un pleito que duró seis años, desde cuando el Concesionario del Magdalena Medio (Commsa) incumplió con el contrato de la construcción de la vía Tobía Grande-Puerto Salgar, adjudicado en 1997 y del cual el gobierno del presidente Andrés Pastrana había entregado 77 millones de dólares para el inicio de las obras.
Desde esa época, los dos últimos gobiernos tuvieron que cargar una cruz a cuestas. Cinco empresarios colombianos y cinco españoles fueron llamados a juicio por la Fiscalía. El lobby diplomático ante el gobierno español para llegar a un buen arreglo fue intenso. El caso pasó por todas las instancias judiciales, mientras los colombianos veían frustrado el proyecto de ingeniería más grande del país, conocido también como la troncal del Magdalena Medio.
